Sieczkarnia musi pracować równo i bez przestojów w najbardziej wymagającym momencie sezonu. Rozwiązujemy problemy z DPF, EGR oraz AdBlue (SCR), wykonujemy zaawansowaną diagnostykę elektroniki i oferujemy bezpieczną optymalizację mocy dopasowaną do realiów pracy w polu. Działamy transparentnie: najpierw wykonujemy pomiary i analizę, a potem podejmujemy skuteczne działania i tworzymy raport „przed/po”.

01.
Sprzęt diagnostyczny wysokiej klasy
Pracujemy na platformie Jaltest z aktualnymi bazami dla sieczkarni. Odczytujemy błędy sterowników, wykonujemy testy elementów wykonawczych i kalibracje, a w czasie rzeczywistym monitorujemy kluczowe parametry: ΔP DPF, temperatury spalin, NOx, dawki i liczniki regeneracji. Dzięki temu trafnie identyfikujemy przyczynę problemu i skracamy czas przestoju.
02.
Transparentny proces i gwarancja na usługę
Każdą realizację prowadzimy według stałej ścieżki: wywiad, diagnostyka, plan działań z kosztorysem, realizacja, testy końcowe i raport „przed/po”. Oferujemy pisemną gwarancję oraz wsparcie po usłudze — rekomendacje eksploatacyjne i kontrolę parametrów.
03.
Mobilny dojazd do gospodarstwa
Oszczędzasz czas i redukujesz ryzyko przestoju. Nasz mobilny serwis z busem wyposażonym w hamownie mobilną WOM dojedzie we wskazane przez ciebie miejsce.
1
DPF w sieczkarni, przywracanie sprawności
Problemy z filtrem cząstek stałych DPF to częsta bolączka nowoczesnych sieczkarni. Zapchany filtr powoduje spadek mocy, większe spalanie, oraz awarie elektroniki. Oferujemy kompleksowe rozwiązanie, które pozwala na trwałe wyeliminowanie uciążliwych problemów związanych z DPF. Po naszej interwencji Twoja sieczkarnia odzyska pełną sprawność, a praca w polu przebiegnie bez przestojów i kosztownych wizyt serwisowych.
2
Optymalizacja SCR / AdBlue
Układ AdBlue (SCR) w sieczkarniach jest wrażliwy na usterki pomp, wtryskiwaczy czy czujników NOx. Typowe objawy to komunikaty błędów, tryb awaryjny i przerwy w pracy. Oferujemy usługę, która skutecznie eliminuje problemy wynikające z awarii systemu AdBlue. Po przeprowadzeniu prac maszyna wraca do pełnej sprawności, a Ty nie musisz martwić się o niespodziewane awarie i przestoje w sezonie.
3
EGR – pełna sprawność silnika
Niesprawny zawór recyrkulacji spalin EGR objawia się niestabilną pracą silnika, utratą mocy, kopceniem oraz częstymi komunikatami błędów. Dzięki naszej usłudze skutecznie rozwiązujemy problemy związane z układem EGR. Efekt to płynniejsza praca jednostki, mniejsze zużycie paliwa i brak powracających usterek, które często unieruchamiają maszynę w najmniej odpowiednim momencie.
4
Chiptuning sieczkarni, podnoszenie mocy
Nowoczesne sieczkarnie mają duży zapas mocy ukryty w oprogramowaniu silnika. Dzięki profesjonalnemu chip tuningowi możesz w pełni wykorzystać potencjał swojej maszyny. Nasza usługa polega na dopasowaniu parametrów pracy silnika i skrzyni do warunków rolniczych, tak aby Twoja sieczkarnia pracowała efektywniej, oszczędniej i z większą rezerwą siły.
5
Diagnostyka elektroniki i układów emisji
Wykonujemy pełną diagnostykę sterowników i układów DPF, SCR/AdBlue i EGR Twojej Sieczkarni. Sprawdzamy błędy, testujemy elementy, analizujemy parametry pracy (ΔP DPF, temperatury spalin, NOx, dawki regeneracji). Na koniec dostajesz raport przed/po z jasnymi zaleceniami.
Mamy doświadczenie we współpracy z następującymi markami:
Amazone, CASE-IH, CATERPILLAR, Challenger, Claas, Deutz-Fahr, Dieci, Faresin, Farmtrac, Fendt, Grimme, Hardi, Holmer, JCB, JLG, John Deere, Kramer, Krone, Kubota, Landini, Lovol, Manitou, Massey Ferguson, McCormick, Merlo, New Holland, Same, Steyr, Trioliet, Weidemenn, Zetor
Oprócz sieczkarni wykonujemy też naprawy innych maszyn rolniczych:

Ciągniki
Rolnicze

Kombajny
zbożowe

Wóz
Paszowy

Opryskiwacze
Samojezdne

Kombajny do zbioru
ziemniaków i buraków

Ładowarki
teleskopowe

Ciągniki na podwoziu
gąsiennicowym
Czy usuwanie DPF w sieczkarni to skuteczny sposób na spadek mocy i błędy?
Na czym polega wyłączanie EGR w sieczkarni i jakie daje efekty?
Czy wykonujecie wypalanie DPF albo samo czyszczenie?
Jak wygląda proces? Od diagnostyki do przywrócenia pełnej sprawności?
Jakie marki i modele obsługujecie?
Co otrzymam po zakończeniu prac?
Jak przygotować ciągnik do wizyty?
Czy możecie pomóc, jeśli wcześniej próbowano usuwania lub wyłączania układów?

Jakie paliwo zimą do ciągnika? Zaawansowana analiza paliw zimowych i arktycznych dla nowoczesnego rolnictwa

Dlaczego zima to najlepszy czas na Chip Tuning ciągnika? Zwiększ moc przed wiosną.

Nowoczesne Strategie Zimowania Maszyn Rolniczych. Analiza Degradacji Paliw i Systemów Wtryskowych

Zamarznięte AdBlue w ciągniku. Jak bezpiecznie rozmrozić układ i uniknąć awarii pompy?





